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　据数据监测显示，4月库存较上月增加，各商家心态始终较为谨慎，补仓较为纠结，以至于低价囤货较少。而终端需求延续弱势高位成交依然较差。

　　4月钢坯方面的表现不甚乐观，现货资源的成本支撑力度有所松动。钢厂经历低位后价格拉涨，支撑虽有却不牢固，往往涨后快速回落，难以稳定的价格使得钢厂及贸易商多倾向于低价投机操作。

　　4月型钢走势震荡不止，快涨快跌成为主要运行模式，价格涨后往往伴随需求退场而快速回落。而5月份型钢市场依然无较大利好因素支撑，虽说贸易商采购心态较重，但震荡行情之下，贸易商难以把握时期。

　　回顾4月市场走势，主流市场涨势放缓，市场上涨次数不多，部分单日涨幅多在10-30元/吨。现阶段贸易商对钢厂价格显得较为谨慎，上下游博弈情况较少。从近期市场来看，由于前期库存成本偏高，市面商家无意低出。场内缺乏利好因素支撑。综上，预计5月份型材市场或弱势前行。

　“预计2020年我国粗钢需求量将较2019年有所减少，主要是房地产行业和汽车、家电等行业消费量减少导致的。基建投资将成为今年支撑国内钢材需求的主要驱动力。”他说。

　　此外，吴文章还强调，国内与国际钢材市场价格倒挂，加之海外疫情日益严重，汽车及其零部件、家电等主要用钢企业部分停产，预计我国钢材直接出口和间接出口量，特别是以机电产品为主的钢材间接出口量均将明显下降。发布的数据显示，3月份，我国出口钢材647.6万吨，同比增长2.4%；进口钢材113.7万吨，同比增长26.5%。季度，我国出口钢材1428.6万吨，同比下降16%；进口钢材317.8万吨，同比增长9.7%。

此次新冠疫情和石油供给端风险的叠加共振，造成了大宗商品价格暴跌，今年季度企业业绩下滑明显。但是我们也看到，以螺纹钢为代表的黑色系商品尽管在高库存的压力下，价格相对其他大宗商品来说仍较为坚挺。我国近段时间以来稳投资的信心和决心，A691Gr5CrCL22美标焊管价格，可以看作是这背后的一大核心逻辑。

　　从政策空间上看，2018年下半年以来，我国已经开始通过降低重点项目资本金比例、提前下发专项债等措施加大基建投资。新冠疫情总体得到控制后，我国迅速重启经济，加速推动复工复产，库存得到快速消化。

　　**3月4日召开会议强调，要加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设。

　　3月27日，**召开会议，提出适当提高财政赤字率，发行特别，增加地方**专项规模，引导市场利率下行，保持流动性合理充裕。